_12">就如同知豆一样,虽然被尉来救活了,但想挑战五菱宏光MINIEV的地位,那几乎是不可能的,而以星愿目前的性能领先优势,想要挑战其地位,同样是几乎不可能的。
不止是BYD,其实吉利的A0级轿车也是如此,当初他们在内部规划时,也是想趁着海豚把市导炒热之后进场分一杯羹的,但是被尉来抢先了,甚至还达到统治的地位。
计划当中的车型,投入的研发成本不可能说就直接被废弃了,该上市还是要上市的,至于说能拿到多少市场份额,那就只能看情况而定的。
少不得,还是要去跟燃油车抢市场份额了。
檀锦程的全员邮件,并没有引发多少舆情热度,SU7上市,肯定是要投入大量的营销费用的,当前正值他们冲刺产能之际,也是雷布斯声望的巅峰之际,没有哪家企业能够在这时候抢占他们的热度,小米也不允许这种情况发生。
尉来现在也不在乎这种热搜,已经是国民品牌的尉来,热搜之于尉来只能算是锦上添花了,有跟没有都影响不大,如果一家龙头企业还要造如小米这种的营销去卖产品,那就只能说是名不副实。
不过檀锦程的全员邮件,在业内还是引发了不小了的热议,龙头企业的动向对于行业来说影响力还是非常明显的。
“总感觉不像是什么好事儿,这家伙大概率又要搞点事了。”
业内熟悉檀锦程的人,在分析完这份被互联网调侃为甬城宣言的全员邮件之后,多多少少有些犯怵,尉来今年没有搞什么大动作,对外也表态今年是以稳固去年取得的成绩为主。
包括尉来今年推出的车型,也多是以补充产品矩阵为主,没有太多的主流车型,但是没人会真的放心檀锦程不会搞事儿。
“真要这么做吗?”
问话的是周傲,虽有些迟疑,但眼神里却是闪烁着兴奋,一旁的李响同样也是跟周傲类似的表情,只是王风英与胡争楠二人则是一脸苦笑。
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