有时候,这个世界就是一个草台班子。
在接下来的半个月里,别连科确实是这么干的,飞机两次发生故障,总需要提前几分钟返航。
在其它国家,这是不正常的,但是在苏联,这却再正常不过,哪怕是别连科飞的是苏联最先进的米格25战斗机,但是它的发动机寿命也只有几百小时,发动机或者其它的部件会发生故障都是再正常不过的事情。
而每一次检修还总能检查出问题——这同样也很正常的,因为只要你认真的检查,总会发现一些故障。
如此反复两次之后,别连科已经为他的飞机存下了可以多飞行20多分钟的燃料。
这足够他飞到韩国。
这天,地勤人员和往常一样,按照规定给别连科的座机加装了燃料。
别连科又一次和往常一样,起飞执行正常的飞行任务。
引擎的轰鸣声在日本海上空回荡,咸湿的海风裹挟着雾气,缠绕着六架米格25战斗机的机身。它们如同银色的利箭,划破清晨的海雾,沿着预定训练航线巡航,下方是一望无际的湛蓝海面,偶尔有海鸟掠过,留下一道转瞬即逝的剪影。
别连科坐在最外侧战机的驾驶舱里,双手紧握着操纵杆,指节因用力而微微泛白。他的目光扫过仪表盘,油量指针停在“略超标准”的位置——因为油表精度的关系,多出来的燃料反应并不怎么准确。
一直以来,所有的飞机在执行飞行任务时,仅比训练所需多添加了少量燃料,这是苏军基地为预防飞行员叛逃制定的严格规定,没人能例外。
不过,现在他的燃料是足够的,至少在一定程度上是足够的!
身旁战友的战机在雷达屏幕上闪烁着微弱的光点,一切看起来都和往常的训练别无二致,可没人察觉到,别连科内心早已掀起的惊涛骇浪。
就是今天了!
不能
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