第807部分

>　　　　以这个时代事件和背景为开端，这个国家的统治者，已经自觉或是不自觉的，开始重视起工商业联合阶层，作为中兴王朝的新生力量的存在……”

《新资本论》……

一路游览，一路走马观花，将当年没能成行的遗憾，逐一补回来，抱着这种轻松消闲的心情，我们大多数巡游的时间都在乘船，只有遇到名城大邑才停下来上岸游览上几天，在丹阳和岳阳、镇江等风光胜景，故地重游的时候，还可以看见当年我们所留下的题留携刻。

只是，大多数都被立碑建亭进行专门的保护，就算是信手写在在墙壁上的文字和涂鸦，也被搭起了雨檐，罩上透明纱笼来防尘，而在我水涨船高的权势影响下，周围跟风的各种题注，让这些地方成为当地重要的人文景观和揽游新去处，

穿过扬州和金陵之后，由江州换船转入江西道境内的鄱阳湖，经过洪州、庐陵，韶州进入岭南道的土地，

仅仅是古韶关大庾岭的一山之隔，就好比繁华富庶的要望之地，一下子来到了地广人稀、偏僻荒凉的莽林山野。

但是根据长期行船往来与这条水路上的从业人员的话说，却是颇有些rì新月异的味道。用某种游戏化的术语说，就是开发度大大提高了。

原本两岸处于大片蛮荒山野，行船一整天也看不到任何人烟的珠江流域，也出现了连绵不断的新兴村落和集镇，很多建立的时间都没能超过一两代人。

在来自海外和内地兴盛贸易的辐shè和冲击效应，大量海外劳力和丰富物产种类的输入，让世代生活在岭南山中的五岭、洞柯等当地南蛮百越的后裔，自愿或是不自愿的走出深山，到江边来谋取生计。

于是沿江两岸稍微平整一些的地形上，原本大片蛇虫出没。猿跃鸟鸣的莽林。陆陆续续的被砍伐清理，排水堆土，建立起一个个人声鸡犬相闻的聚落和陂泽。

然后是各种停船的泊栈，临时或是定期的小市和野市。各种大山深处特有的土产和矿物。也出现在这些集市中。

要知道岭南道虽然是一个面积广阔的大道（包括了后世两广。及江西福建部分地区在内），但是行政区划上甚至还不如面积小许多的两浙、淮扬道的一半。

朝廷治下的人口和城邑，也主要集中在相对交通便利的沿海地区。内陆绝大多数都是蛮荒丛林和山地，生活着相对不怎么开化的寮俚各族部落土著。

沿着珠江一路放船南下，终于抵达了小海尽头的（珠江口）的广州府南海县。这也是我第一次踏足这片很早就属于我名下封邑的土地，

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