AN/APG65由休斯公司研制,现在被收购属于雷神,而此次谈判雷神没什么可卖主要打酱油,来的只是个最低一级部门主管。
后者被点名后一脸茫然,他不敢进行谈判只得以未准备资料拒绝。
拉姆斯也发现事情偏离预计便趁着午休叫停,随即聚集人马讨论为什么国内没提A/F18CE,最终也没个结果。
好在下午的时候雷神公司的主管临时获得总公司指示,棱角大楼不打算单独出售此款雷达技术,便故意喊了个夸张的高价拒绝。
海军有些失望,然后转而谈起了更差的AN/APG66V雷达。
AN/APG66V是F16的机载雷达,后缀V是92年朝小巴出售的对空特化版,即阉割了对地能力。
喊出AN/APG66V的潜意思是:
这款雷达你们6年前就往外卖了,卖给我们总没压力吧?
雷神的主管又傻了眼,支支吾吾熬过了下午就匆匆离场向总部报告。
罗伯特:(O_o)?
我的A/F18CE是被遗忘了?
第五天上午,海军依旧在谈AN/APG66V,并且表现得很有诚意。
原因很简单:舰载机需要一款小型且有不错对地能力的雷达。
国内在研的1491雷达就没考虑对地和对舰,有考虑的歼轰7用的232H雷达笨重而低劣,识别能力惨不忍睹。
更何况短期内舰载机只能指望歼7J,上两种型号压根塞不进去那小小的机鼻!
而F18C同款AN/APG65性能不用说,AN/APG66V虽然差了些但也还过得去,并且都很小巧。
雷神公司思考了一夜也知道了原因,那位主管表示说
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